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干式球磨機傳動齒輪常見的失效形式

日期:2020/11/03 15:27:53 瀏覽:146

干式球磨機是一個裝在兩個大型軸承上下并水平放置的回轉圈筒,筒體使用隔板倉隔開分為牽手兩個倉室,倉內裝有一定數量的研磨鋼球。為了防止筒體被破損,在筒體內部裝有襯板。從進料端進入筒體的粗釩渣和鋼渣借助筒體回轉產生的離心力,在筒體被帶到一定的高度之后就會落下,鋼球對粗釩渣就會產生了沖擊力,同時由于鋼球與鋼球、鋼球與筒體的襯板之間的磨削作用,釩渣會被制成粉料。干式球磨機傳動系統是由電動機經過減速器帶動小齒輪轉動。

干式球磨機


常見的齒輪失效的形式:
1、輪齒折斷
齒輪的輪齒受力狀況相當于懸臂梁,受載之后齒根處的彎曲力最大,由于齒根處過渡部分會發生變化,齒根處就會產生疲勞裂紋并且逐步擴展,導致齒輪折斷,當齒輪受到突然的受力或者齒厚過薄時,就會發生折斷現象。

2、齒面磨損
在齒輪傳動的過程中,齒面的工作條件的不同會出現不同的磨損形式,磨損是開式及半開式齒輪傳動的主要失效形式之一。
(1)正常磨損。這種磨損發生在齒輪傳動運轉的早期階段,開式齒輪粗糙的表面加工痕跡逐漸消失,齒面會維持在一個光亮的狀態,稱為袍和磨損,這屬于正常磨損。
(2)磨料磨損。磨料磨損是指由于混在潤滑劑中的堅硬顆粒,在齒面嚙合時,齒面上嵌入堅硬的顆粒,就會造成磨料磨損。磨料磨損時齒面會出現不同尺寸的分散凹坑,他的邊緣會比較圓滑。
(3)過度磨損。是指由于長期使用性能欠缺的潤滑劑,抗磨損性能差,摩擦的系數過大,過大的滑動摩擦力使輪齒表面快速的磨損,從而使齒輪副達不到設計壽命。過度磨損時齒輪表面明顯的粗糙,越發嚴重時會出現齒廓失去漸開線形狀。

3、點蝕
齒面材料在變化的接觸條件下,由于疲勞就會產生麻點狀剝蝕損傷。這種現象發生在潤滑良好的閉式齒輪傳動中。齒面上最初會出現的點蝕為針尖大小的,但是如果工作沒有改善那么麻點就會逐漸擴大,最后形成了明顯的齒面損傷。

4、膠合
齒輪傳動的溫度過高的時候,齒面就會發生黏在一起的現象,同時兩齒面相對滑動,黏住的地方被撕破,滑動時就會形成了傷痕。這種情況下,多會發生齒面壓力大、瞬間的溫度變高、潤滑效果差的重齒傳動中。

5、塑性變形
如果齒輪的材料較軟,載荷和摩擦力都變得很大時,齒輪的嚙齒過程中,表面的材料就會容易沿著摩擦力的方向產生塑性變形。這種情況多發生在材料較軟的軟齒、受過大沖擊載荷的齒輪中。


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